Variações nos Preços do Etanol
Na semana encerrada em 10 de janeiro, os preços médios do etanol hidratado sofreram alterações em 19 Estados e no Distrito Federal (DF). Enquanto em 5 Estados os valores caíram, apenas um permaneceu estável. Vale ressaltar que no Amapá não houve coleta de dados. As informações são da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), compiladas pelo AE-Taxas.
Os postos de combustíveis monitorados pela ANP em todo o Brasil mostraram um aumento de 0,89% no preço médio do etanol em comparação com a semana anterior, fixando-se em R$ 4,53 o litro. No Estado de São Paulo, que é o maior produtor e consumidor do biocombustível, o preço subiu 0,93%, alcançando R$ 4,32 o litro.
A maior alta percentual observada na semana foi de 11,76% no Rio Grande do Norte, onde o etanol passou a custar R$ 5,13 o litro. Por outro lado, a maior queda foi registrada no Acre, onde o preço do litro caiu 0,76%, para R$ 5,21.
Preços Mínimos e Máximos do Etanol
Na análise semanal, o menor preço registrado para o etanol em um posto foi de R$ 3,69 o litro, em São Paulo. Em contrapartida, o maior preço observado foi em Pernambuco, atingindo R$ 6,49 o litro. No que diz respeito aos preços médios estaduais, Mato Grosso do Sul apresentou o menor valor, com média de R$ 4,05, enquanto o Amazonas teve o maior, com média de R$ 5,49 o litro.
Competitividade do Etanol em Relação à Gasolina
De acordo com os dados da ANP, o etanol apenas se mostrou competitivo em relação à gasolina em um único Estado na semana mencionada. A média nacional indicou que a paridade do etanol era de 72,02% em relação à gasolina, o que não favorece o biocombustível em termos de competitividade. Entretanto, especialistas do setor afirmam que o etanol pode ser considerado competitivo mesmo com uma paridade acima de 70%, dependendo do tipo de veículo em que é utilizado.
O Estado de Mato Grosso do Sul destacou-se como o único local onde o etanol é competitivo em relação à gasolina. No MS, o preço do litro de etanol era de R$ 4,05, apresentando uma paridade de 67,16% em relação ao combustível fóssil. Essa dinâmica de preços e a competitividade do etanol em relação à gasolina são fundamentais para o setor, especialmente em um cenário econômico que demanda eficiência e sustentabilidade.
