Leilão com Propostas Limitadas
O governo federal, sob a gestão de Lula, conseguiu arrecadar pouco mais de R$ 60 mil em um leilão que não atraiu grande concorrência. O evento, realizado na tarde desta quinta-feira (26) na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, teve como objetivo o arrendamento de três terminais portuários, localizados em Amapá, Pernambuco e Rio Grande do Sul.
A CS Infra foi a responsável pelo arrendamento do terminal MCP01, situado no porto de Santana, no Amapá. A única proposta apresentada foi de apenas R$ 2, um valor bem abaixo do que se esperava, visto que o lance mínimo para cada leilão era de R$ 1. O terminal amapaense, que contará com um investimento previsto de R$ 150,2 milhões, terá um contrato de 25 anos, destinado principalmente ao escoamento da produção de grãos e cavaco de madeira.
Vale mencionar que a ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) obteve na Justiça a reversão do cancelamento do leilão do terminal em Amapá. Isso aconteceu após a 4ª Vara Federal Cível da Seção Judiciária do Distrito Federal ter determinado, anteriormente nesta semana, a suspensão do certame a pedido da empresa Rocha Granéis, que opera no porto de Santana.
Arrendamentos no Sul do País
Outro destaque do leilão foi o terminal POA26, em Porto Alegre, arrendado pelo Consórcio Portos do Sul. O consórcio, formado pelas empresas Soluções Inteligentes Operadores Portuários e Simetria Logística, venceu com um lance de R$ 10 mil — também a única oferta recebida. Para este terminal, a expectativa é de um investimento superior a R$ 21 milhões, com um arrendamento estabelecido por um período de dez anos, destinado à movimentação e armazenagem de granel sólido vegetal.
Por sua vez, a mineradora Fomento do Brasil fez a maior oferta do leilão, ao apresentar um lance de R$ 50 mil pelo terminal NAT01, localizado em Natal. Para esse terminal, também está previsto um investimento em torno de R$ 55,17 milhões, com um contrato de arrendamento de 25 anos, focando no escoamento de granéis minerais, especialmente minério de ferro.
Suspensão e Expectativas Futuras
A cerimônia de leilão foi marcada pela ausência de um dos certames que estavam previstos, uma vez que a ANTAQ suspendeu temporariamente o arrendamento do terminal de passageiros do porto de Recife. Esse terminal também estava na pauta do dia, porém a própria autoridade portuária do Recife solicitou a revisão e consolidação de informações técnicas do projeto, principalmente devido a uma recente mudança na gestão local.
O terminal do porto de Recife foi planejado para a movimentação de passageiros, com um investimento estimado em R$ 2,3 milhões e um prazo de concessão de 25 anos. Segundo informações do Ministério de Portos e Aeroportos, o projeto visa fortalecer o circuito de cruzeiros na região Nordeste, promovendo a integração de Recife com outros terminais como os de Fortaleza, Maceió e Salvador.
O leilão, embora tenha arrecadado uma quantia modesta, evidencia o esforço do governo em movimentar o setor portuário nacional. A expectativa é que, com o fortalecimento das operações nos terminais envolvidos, haja um impacto positivo na logística e no comércio exterior do país.
